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交通

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  すれ違い時の注視が思いやり評定と理解評定に与える影響

  松林 翔太 (名古屋大学)

  二宮 由樹 (名古屋大学)

  三輪 和久 (名古屋大学)

  寺井 仁 (近畿大学)

  交通におけるすれ違い状況において，相手からの注視時間の長さが，その相手にどれほど思いやりを感じるか，その動きをどれほど予測・説明できたかの各評定に与える影響を検証した。その結果，注視時間が長くなるほど思いやりは高く評定された。相手の行動に対する予測・説明に関しては，相手が道を譲ってくれた場合は注視時間が長くなるにつれて評定が高くなったが，相手が先に通過した場合は評定が低下した。