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運転行動

• P-2-20
  制限速度表示によるleft-digit effectとタイムプレッシャーの関係

  寺井 仁 (近畿大学)

  長岡 飛鳥 (近畿大学・産業理工学部)

  本研究では，値札などで見られる数値の認知において，左端の桁が支配的な役割を果たすleft-digit effectを速度標識に適用し，運転速度に及ぼす影響をタイムプレッシャーの観点から検討した．例えば，速度標識が50 km/hから49 km/hに変わる場合，運転速度の有意な低下が期待される．実験結果から，タイムプレッシャーの有無に関わらず，速度標識によるleft-digit effectが確認された．